极限竞速地平线5路特斯GT1调校分享路特斯GT1怎么调校

《极限竞速地平线5》想必大家都玩过，作为模拟真实驾驶类的赛车游戏其中的车辆也都是完美复刻了现实世界的性能，其中路特斯GT1这款车深受玩家的喜爱，这辆车在经过精准调校后能胜任多种赛事，接下来就是小编收集到的来自“bobzhuyb”的《极限竞速地平线5》路特斯GT1调校攻略分享，希望可以帮助大家轻松驾驭路特斯GT1！

路特斯 GT1，共享代码 133 491 605

这辆车虽然大众都在改成四驱，不过只要调校过后能和自动挡四驱差不了太多，它们只有两种区别：

1.起步的时候按死加油键等待发动机转速到红色区域时，松开油门再按死。这么操作的话起步不会打滑。当发动机第二次到大红区再挂上二挡即可。

2.要过漂移的弯道降到二挡，出弯达到200km/h再升到三挡。跑直线的时候速度到290km/h-300km/h时切换到四挡。

其他就真的没有区别了，大多数图入弯就二挡三挡来回换，大直线直接上四挡，低速环道赛道全程二挡，最后冲刺再三挡，真就当自动挡开了！

手柄键位：A键离合，B键升挡，X键降挡。升挡时AB一起按。降挡时AX一起按也行，单按X也行。

这款游戏车辆的评分是由三个关键数据决定的，后驱车的马力，车重，轮胎抓地力比四驱强上不少，马力，车重，轮胎抓地力决定了加速/速度/操控。小编这次带来调校目标是一车通吃所有图，用四驱车来做比较就是 GT05的速度(此调校极速350+km/h)+MB CLK GTR的操控 (此调校和seeyeahboss的四驱CLK GTR一样的胎面和车重)。四驱吃不到的鱼和熊掌，改后驱就可以兼得了。只要用这个练习两天，你的所有成绩都会比四驱好上一个挡次。

下面上成绩。