wot274工程a型怎么样？

【坦克世界】274工程A型的优缺点：火炮穿深足，不依赖金币弹、DPM较高，单发伤害高、炮塔正面防御力稍有瑕疵，但整体不错、S系标准4人中坦配置，乘员通用性好、机动性虚标，驾驶手感迟滞、炮控较差，比较高血压、俯角-6°，不适合当前地图设计、1200血，车体防御差，生存性一般。

274工程A型优缺点分析

1、274工程A型的这门107炮，完全就是KV-4上“107钓鱼竿”的换皮加本。银币弹穿深227，金币弹穿深289，单发伤害320。而且堂堂两个装填手的KV-4，射速居然比不上只有一个装填手的274工程A型。320的高单发伤害配合并不低的装填速度，为274工程A型带来了较高的DPM。在高配状态下，DPM撑到2800 完全没问题，在基础配置下也可以2500左右，配合上较高的穿深，在近距离、平地战斗中的274工程A型【输出能力】还是很强的。

2、274工程A型的【输出能力】想发挥是有很多限制的，我上面也说了，必须是在近距离、平地中才行。这是因为WG给274工程A型设计了个重坦级别的三扩系数，同时它的瞄准时间和基础精度也都不占优，换句话说就是274工程A型的炮控表现很不好看，出了250米外的炮弹散布表现非常让人高血压。平地的原因也很简单，它的俯角就-6°，多了没有。

3、274工程A型的生存性和机动性也存在一些问题。274工程A型的炮塔正面确实不错，但炮盾和指挥塔都可以被200穿深的炮弹击穿。同时该车也只有1200的血量，战地改装加的是马力而不是血，这1200的血在8级中坦里可相当贫弱。机动性方面则是“上手一开才知道”，虽然看着功重比、极速都不错，可WG给它设计了个和KV-4差不多的地面阻力——1.25/1.44/1.92，相比之下“伪轻坦”T-44-100的地面阻力是惊人的0.48/0.58/1.44，这让274工程A型的机动性手感很迟滞，就像在齐腰深的水里竞走一样难受。